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Blog pour les passionnées de jet ski du 85 ( les sables d'olonne ), la seule association de JetSki des pays de la loire

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Sécurité en mer : les Affaires reprennent !

L'agent est monté sur ce pêche-promenade pour effectuer le contrôle. Derrière, le Télesto a coupé ses moteurs et surveille les alentours. L'agent est monté sur ce pêche-promenade pour effectuer le contrôle. Derrière, le Télesto a coupé ses moteurs et surveille les alentours.

Toute la journée d'hier, le bateau des Affaires maritimes, « le Télésto », a effectué des contrôles en mer.Le but n'était pas de sanctionner mais de sensibiliser les usagers.

« Bonjour, contrôle des Affaires maritimes, vous avez les papiers du bateau s'il vous plaît ? » Une phrase qu'une dizaine de plaisanciers ont pu entendre hier. Les Affaires maritimes organisaient conjointement avec la gendarmerie départementale et maritime une opération « sécurité mer ».

Ses objectifs sont de prévenir les accidents, réduire le nombre d'opérations de sauvetage et de responsabiliser les usagers en mer (1). « Depuis deux ans, le nombre d'intervention est stable mais on constate une hausse sur les six premiers mois de l'année 2009. La Vendée est l'un des quatre départements du golfe de Gascogne où il y a le plus de trafic », explique Jacques Lebrevelec, le directeur départemental des Affaires maritimes. Alors que la vedette des gendarmes, croisée dans le chenal, part vers l'île d'Yeu, le Télesto, le bateau principal de la direction départementale des Affaires maritimes, patrouille en face des Sables-d'Olonne.

Davantage de problèmes avec les estivants

Premier contrôle. Tout est en règle. « Ici, on vise plutôt les navires de plaisance. Ceux qui naviguent toute l'année connaissent les règles et les appliquent. On a plus de problèmes avec certains estivants », sourit Philippe Meunier, le contrôleur principal, à la barre. Les infractions les plus communes ? Les excès de vitesse et le manquement au matériel de sécurité.

Le bateau s'approche d'un petit pêche-promenade. Le contrôleur, Edmond Papuchon, monte à bord pour commencer la vérification. Papiers du bateau, permis de conduire, gilet de sauvetage ou moyen de secours lumineux, tout y passe : « Vous êtes au courant de la taille minimale des poissons ? Votre moteur, c'est quoi ? » Le pêcheur connaît parfaitement la législation. Les contrôles ? Il les accepte : « Cela permet de sécuriser le trafic et d'éviter les accidents. Tant qu'on respecte la loi, on n'a rien à craindre. »

Ces sorties des Affaires maritimes visent aussi à tenir les usagers au courant des changements de réglementation. En cas de faute, le contrevenant peut se voir attribuer une lourde amende. Hier, ce n'était pas le but de la journée. D'autant plus que les Sablais se sont montrés très studieux. En six contrôles, aucune infraction n'a été relevée. À 11 h 15, trois coups de corne signalent l'arrivée au quai du bateau, mais pour l'équipe des Affaires maritimes, les contrôles continueront toute la journée.

Thomas BIET.

Ouest france ma ville
vendredi 10 juillet 2009
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